Спирачките за кола трябва винаги да са в добро състояние. А за да се случи това, трябва да ги обгрижваме, да следим за тяхната изправност и не на последно място – за добрата експлоатация. Ако се налага смяна на спирачките или накладките, мястото, от което може да ги купите е онлайн магазин за авточасти Sauto.bg. При тях ще намерите филтри, масло, амортисьори, съединители, кабели свещи, спирачни дискове, ангренажен ремък ролки, накладки, ремъци и различни авточасти. Магазинът предлага висококачествени оригинални и алтернативни авточасти от водещи производители.
Но в живота се случва всичко. Рано или късно с всеки шофьор може да се случи така, че по някаква причина спирачките на колата му да откажат. Как бързо и ефективно да спрете колата в подобна ситуация?
Как да спрем, ако спирачките отказват
Спирачките могат да откажат по различни причини. Най-често това се случва поради факта, че спирачната течност не отива към тях, в неправилното регулиране на спирачните сили, повреда на шублера, липса на херметичност в спирачната система. Когато обаче спирачките откажат докато сме в движение, всичко това вече не е важно. Единственото нещо, което наистина има значение в такава ситуация, е как да го разрешим.
Най-ефективният и най-безопасният начин да спрете колата без помощта на спирачки, е постепенно да понижите предаването. Така не се налага натиск върху газта, за да не се увеличи скоростта. Показалецът на тахометъра трябва да е в работната зона. Също така, в никакъв случай не можете да превключвате рязко с висока скорост веднага на първа или втора предавка. Ако колата е автоматик, тогава тя трябва да бъде прехвърлена в ръчен режим и да направите същото.
Друг метод е да спрете с ръчна спирачка. Този метод може да се използва само при ниска скорост на превозното средство! Вече при 40 км / ч опитът да се забави с „ръчна спирачка“ ще завърши с подхлъзване и преобръщане на колата. Освен това, дори и при ниска скорост, преди да използвате ръчната спирачка, за да се забави, уверете се, че колелата на автомобила са прави.
Многобройните препятствия на пътя могат да помогнат за забавянето. Например триене на колелата върху бордюра или спиране на безопасно за шофьор , пътниците и други хора място – стена, някаква преграда….
Разбира се, не пожелаваме да никого да стигне до подобна ситуация, но за да предотвратите подобен риск, поддържайте редовно автомобила си, правете прегледи и профилактика.
Като цяло повечето съвременни автомобили имат спирачки на четирите колела, управлявани от хидравлична система . Спирачките могат да бъдат тип диск или тип барабан. Предните спирачки играят по-голяма роля при спиране на автомобила, отколкото задните, защото спирането хвърля тежестта на автомобила напред към предните колела.
Затова много автомобили имат дискови спирачки , които като цяло са по-ефективни, отпред и барабанни спирачки отзад.
Спирачните системи с всички дискове се използват при някои скъпи или високопроизводителни автомобили, а системите с всички барабани на някои по-стари или по-малки автомобили.
При тази система хидравличната спирачна верига има пълни с течност главни и подчинени цилиндри, свързани с тръби. Главният цилиндър предава хидравлично налягане към подчинения цилиндър при натискане на педала. Когато натиснете спирачния педал, той натиска буталото в главния цилиндър , пускайки течност по протежението на тръбата. Течността преминава към подчинени цилиндри на всяко колело и ги запълва, принуждавайки буталата да задействат спирачките. Налягането на течността се разпределя равномерно около системата.
Повечето съвременни автомобили са оборудвани с двойни хидравлични вериги, с два главни цилиндъра в тандем, в случай че един от тях се провали. Понякога една верига работи предните спирачки, а една задната; или всяка верига работи както предни, така и една от задните спирачки; или едната верига работи и четирите спирачки, а другата само предните.
При рязко спиране може да излезе толкова голяма тежест от задните колела, че те да се заключат, евентуално да причинят опасно приплъзване. Поради тази причина задните спирачки са по-малко мощни от предните.
Повечето автомобили имат и чувствителен към натоварването клапан . Той се затваря, когато рязко спиране повишава хидравличното налягане до ниво, което може да доведе до блокиране на задните спирачки и да предотврати по-нататъшно движение на течност към тях.
Усъвършенстваните автомобили имат сложни антиблокиращи системи, които по различни начини разбират как колата намалява скоростта и дали някое колело се заключва. Такива системи задействат и освобождават спирачките бързо, за да не ги блокират.
Както виждате спирачната система е много сложна, затова е важно да се грижите за нея, наравно с двигателя.
